Tokom prethodnih decenija, ekipa iz Volfsburga nas je naučila šta tačno možemo da očekujemo da izađe kao rezultat njihovog rada, nakon smene generacija vozila unutar, nikad šire game. Tako je (Bogu hvala) i ovog puta. Jednim površnim pogledom, već znamo o kojem modelu se radi. Doduše, nikada krupniji nije bio, duži za 8,1, širi za 6,9 i sa međuosovinskim rastojanjem, opet u plusu za 9,4 centimetara. A to što je nešto malo niži, daje mu dinamičniji izgled. Pored očiglednog prirasta u dimenzijama, vidljivo je da su, u odnosu na prethodnu generaciju, točkovi izmešteni više ka uglovima vozila, skraćujući time prepuste, a prepoznaju se i bočne linije koje ovaj model čine atraktivnijim od nasleđenog. Međutim, sveukupna promena izgleda je ipak diskretna, odnosno, mnogo radikalnija promena se desila prilikom prethodne smene generacija.

Sedišta su udobna, umereno tvrda sa prikladnom bočnom podrškom.

Nazad je situacija odlična, dovoljno je mesta za dva putnika za duža putovanja.

Funkcionalnost je na odličnom nivou, prtljažnik je značajno izdašnije zapremine nego ranije, veoma iskoristiv i deljiv policom, ostava za sitnice ima dovoljno.

Što se vozača tiče, osećaće se potpuno spokojno za volanom ovog automobila jer sve je pregledno, lako upotebljivo i nadohvat ruke, čak i info-zabavni sistem, koji ima stakleni ekran i osetljiv je na dodir. Ikone i tasteri su dovoljno veliki, da ne odvlače previše pažnje sa saobraćajnih dešavanja, a brzina odziva i rezolucija su takođe, dobri. Instrument tabla pregledna, volan je multifunkcionalan, komande klima uređaja su prilično nisko, ali takođe na prikladnom mestu.